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环渤海港存涨势依旧淡季需求持续低迷

时期:2021-11-13 12:43 点击数:
本文摘要:秦皇岛煤炭网秦皇岛煤炭网讯本周期(3月27日至4月2日),不受月度节点及个别港封航影响,环渤海港口市场成交价冷清,调至总量波动上行,合计调进量高位内小幅波动且仍低于调至,北方港场遗再度推涨。秦港方面,本周期不受大秦线例会检修、高场遗容许接卸等影响,日均铁路调进量环比上行3.2万吨。 随着大型煤企对新月度价格的大幅度上调,下游对现货订购积极性更进一步挫败,同时面临接卸港口及电厂低库存现状,消费末端掌控宽协兑现率,港口拉运再次降温,日均调至量环比上行5.3万吨。

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秦皇岛煤炭网秦皇岛煤炭网讯本周期(3月27日至4月2日),不受月度节点及个别港封航影响,环渤海港口市场成交价冷清,调至总量波动上行,合计调进量高位内小幅波动且仍低于调至,北方港场遗再度推涨。秦港方面,本周期不受大秦线例会检修、高场遗容许接卸等影响,日均铁路调进量环比上行3.2万吨。

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随着大型煤企对新月度价格的大幅度上调,下游对现货订购积极性更进一步挫败,同时面临接卸港口及电厂低库存现状,消费末端掌控宽协兑现率,港口拉运再次降温,日均调至量环比上行5.3万吨。在调至量严重不足且高于调进量的情况下,秦港场遗再度积累下行。截至4月2日,秦港场遗654万吨,锚地船期内呈圆形直线行踪态势,较上周同期大幅度上升31艘至16艘,为2017年以来最低点。周边港口方面,由于周内封航制约装船,国投曹妃甸港调至量波动上行,调进量承托港存稳定下行。

截至4月2日,国投曹妃甸港存383万吨,京唐港(还包括京唐老港、国投京唐港、京唐港36-40码头)存煤合计527.3万吨。下游方面,目前沿海六大电厂日均耗煤量之后平稳在65万吨附近,3月底宽协煤的集中于还清促使库存持续下跌,能用天数高达22天。转入4月,传统煤耗淡季持续,电厂库存及订购压力更进一步增大。

煤价之后走低概率仍较小,买方压价和订购下滑将沦为沿海煤市运营的主要特征。


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